AEB 体系“乱刹车”，近 3神仙道 万辆本田汽车遭

IT之家 1 月 22 日新闻，美国国度公路交通保险治理局（NHTSA）正对超越 29 万辆本田汽车开展考察，起因是这些车辆的主动紧迫制动体系（AEB）可能存在误触提问题，招致车辆在不阻碍物的情形下忽然刹车，增添了碰撞危险。此次考察波及 2019-2022 年款本田 Insight 跟 2019-2023 年款本田 Passport 两款车型。IT之家留神到，NHTSA 的缺点考察办公室（ODI）于客岁 3 月启动了对这些车型的开端评价，现在因成绩重大性已将其进级为片面的工程剖析，旨在进一步评价该成绩的范畴、频率及潜伏的保险相干成果。依据 NHTSA 的说法，AEB 体系的不测跟不用要激活会增添碰撞危险。本田公司已收到 412 起可能与这一缺点相干的讲演，但表现局部客户可能对 AEB 体系及其范围性存在“懂得缺乏”。别的，一些向 ODI 提交的赞扬称，本田经销商未能复现成绩，并称这种误触发是“AEB 体系的畸形操纵”。但是，NHTSA 明白表现，AEB 体系在车辆后方无阻碍物时误触发并非畸形行动，且会不用要地增添事变产生的可能性。停止现在，ODI 已追踪到 106 起与该成绩相干的变乱，此中包含 8 起受伤事变跟 3 起碰撞事变，局部事变乃至激发了火警，但详细细节尚未明白。此次考察共波及 295,125 辆本田 Insight 跟 Passport 车型。NHTSA 的工程剖析是强迫本田发动召回前的最后一步。值得留神的是，这并非 NHTSA 初次针对本田车型的 AEB 体系开展考察。客岁，ODI 曾对 2017-2022 年款近 300 万辆本田 Accord、Accord Hybrid、CR-V 跟 CR-V Hybrid 车型开展工程剖析，起因是这些车辆的 AEB 体系也可能在无阻碍物的情形下误触发。